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1月25日，南边+记者从国度统计局获悉，2023年广东汽车产量为519.19万辆，新动力汽车产量为253.18万辆，以完全的发轫上风，双双居寰宇第一。收敛现在，广东省汽车产量已探究六年居寰宇首位，造成从整车制造到零部件研发、联想、出产、销售的完备产业链。

数据显现，2023年广东汽车产量519.19万辆，同比旧年增长16.9%，高于寰宇7.6个百分点，位居寰宇第一。增长主力是新动力汽车产业，新动力汽车产量同比增长83.3%，高于寰宇53个百分点，占比广东汽车产量近半，占比寰宇新动力汽车产量26.8%。也等于，寰宇每四台新动力汽车便有一台“广东造”。

此外，当作寰宇汽车破费第一大省，广东的新动力汽车产业配套也走在前线，2023年全省环球充电桩保有量56.3万台，占比寰宇五分之一。日前，广东省印发了《广东省发展汽车政策性撑合手产业集群行为蓄意（2023—2025年）》，将解任“三横、三纵、三核”汽车产业集群发展想路，坚合手“扩存量、招增量、建储量、防变量”，打造具有竞争上风的世界级汽车产业集群，到2025年汽车制造业生意收入糟塌1.35万亿元，其中汽车零部件制造业生意收入糟塌6000亿元；汽车工业增多值向上2800亿元，尤其新动力汽车产量占汽车总产量比重将向上一半。

笔据统计数据，重庆以231.79万辆位居寰宇汽车产量第二，上海、安徽、山东分手位居第三、第四、以录取五位，汽车产量分手为215.61万辆、208.8万辆与197.3万辆。

南边+记者 魏泓泉 郭小戈