“固然有压力，但咱们关于销售数据感到安定。”孟侠暗示，“本年宇宙汽车纯电动车的销量应该会逾越客岁，终末的收货单取决于全体车市，但咱们照旧很有信心。”

追随宇宙安徽业务以及与小鹏、地平线、中科创达等互助的稳步推动，宇宙汽车新能源产物气势将在曩昔几年呈现出爆发趋势。与此同期，宇宙汽车将坚握“油电并重”战术，在苟且发展新能源车型的同期，握续栽植燃油车的能效和数字化水平。

“不论在欧洲照旧好意思国，破钞者不再那么热衷车展，办展花式也在发生着变化。而中国则不同，广州车展、上海车展齐相配火爆。”在近日开幕的2023广州车展上，宇宙汽车乘用车品牌中国CEO孟侠在经受包括中国经济网在内的记者采访时说到。尽管本年广州车展时间气温不似往年那般慈详，但展馆表里却依然是一派火爆，就像本年屡改进高的中国车市。

宇宙汽车乘用车品牌中国CEO孟侠 着手：企业供图

“本年，中国车市内有许多新车上市，重叠价钱战身分，中国市集的竞争相配浓烈，固然有压力，但咱们关于销售数据感到安定。”孟侠暗示，“总体来看，本年宇宙汽车纯电动车的销量应该会逾越客岁，终末的收货单取决于全体车市，但咱们照旧很有信心。”

据先容，当今，宇宙汽车本年累计销量约190万辆。其中，燃油车市集份额达到了15%，不时位列市集第一的位置；新能源方面，ID.车型销量逾越11万辆，ID.3月销已达到约1.2万辆。

“在中国，为中国”，加速智电转型

中国的转型相配快速，市集节律终点迅猛，这也促使宇宙汽车加速递次。连年来，在“在中国，为中国”战术沟通下，宇宙汽车一方面联袂一汽-宇宙、上汽宇宙握续平稳其燃油车市集份额，另一方面则不休加速电动化转型，栽植其原土化水平。

宇宙安徽是宇宙汽车在华转型的一个鸠合代表。在这里，宇宙汽车设有出奇的数字化营销就业公司，更为要害的是，宇宙汽车在华研发中心——宇宙汽车(中国)科技有限公司落户于此，承担着宇宙为中国市集打造车型平台、专属科技，有用栽植其原土化、定制化水平。11月21日，宇宙汽车(安徽)零部件有限公司首套高压电板系统负责投产，也让宇宙安徽在电动汽车出产上迈出了要害一步。

宇宙汽车(安徽)零部件有限公司 着手：企业供图

“咱们有着完备的规划，宇宙安徽很快将推出新车型，宇宙汽车(中国)科技有限公司也制定了明确的研发规划。”孟侠说谈，“合肥和安徽有望成为曩昔智能电动汽车时间里宇宙汽车的中心”。

据悉，宇宙安徽首款车型规划于来岁推向市集。同期，ID.车型气势也在不休壮大。一汽-宇宙ID.7 VIZZION于11月22日开启预售，首发版官方预售价237777元，新车规划于本年12月负责上市；上汽宇宙ID.NEXT将于来岁6月量产上市。

一汽-宇宙ID.7 VIZZION预售价237777元 着手：企业供图

此外，2026年宇宙汽车还将迎来与小鹏互助打造的两款B级纯电车型。两款互助车型将依托小鹏G9平台斥地，并搭载最新的智能化本领等。当今，两边如期会面，按规划稳步推动。“这为咱们提供了绝佳的契机，向中国的原土新势力学习并开展深度互助。小鹏在智能驾驶方面也有着率先的本领，两边不错在工程本领、联想、供应链和制造等方面的酿成上风互补。”孟侠暗示。

在智能化方面，宇宙集团旗下软件子公司CARIAD先后与地平线、中科创达成立结伴公司，并围绕高等驾驶扶植系统，以及车机系统、用户交互等伸开互助，并加紧遵循落地。这些遵循不仅将搭载在宇宙汽车电动车型上，还将用于栽植其燃油车型智能化水平。

“来岁，宇宙汽车会在途不雅L、探岳等多款燃油车型上哄骗新的智能网联科技。咱们在语音识别、智能驾驶、智能导航等中国用户亟需的本领范围有着出色的原土互助伙伴，这会不休推动宇宙汽车在中国的数字化发展。”孟侠说，“互助是汽车行业永续的主题。当今，宇宙汽车在中国也曾有越来越多的互助伙伴。市集结的最新动向也阐明，在中国市集结，不同企业间愈加精细的互助已成趋势。”

宇宙汽车携旗下包括新能源和燃油车型在内的25款车型亮相广州车展 着手：企业供图

油电并重，握续夯实互助

关于行将到来的2024年，孟侠瞻望市集情况不会有太大的改换，浓烈竞争依然会存在，企业濒临着价钱和销量的双重压力。计划到更多市集参与者的加入，竞争以至可能加重。“咱们很烦闷看到宇宙汽车大概在燃油车市集结保握第一，并栽植在许多细分市集结的施展。天然，从全体数目上来看，燃油车的占比可能会有所着落，但在这个经由当中咱们照旧需要保握率先地位，拓宽市集份额，并发掘新用户。”

在孟侠看来，纯电动车市集的挑战更大，市集竞争只会越来越浓烈。“咱们的策略是保证在市集结不休发声并占据立锥之地，然后力求栽植销量。咱们要作念的并不是为了销量开启价钱战，因为企业即便降价，最终的老本仍会转嫁到破钞者身上，这不是咱们温情作念的。”

谈及ID.3的降价促销，孟侠指出，“本年头，咱们经过筹备发现ID.3的价钱莫得达到最优订价点。同期，通过降本增效的各项措施后，咱们合计不错对价钱进行调换。经过咱们和上汽宇宙沿路更好地为止电板、原材料等老本，这款车的价钱有所调换，达到了市集预期等多方面的最优点，栽植了价钱竞争力。ID.3也用销量阐明了少许，还展现了破钞者对宇宙汽车的相信。”

“咱们在华已近四十年，用户关于宇宙汽车的品牌价值以及经销商伙伴相配信任。这也阐明，除了价钱除外，用户信任亦然保握品牌竞争力的要素之一。宇宙汽车不会一味地进行价钱竞争。咱们的业务构成相配多元，咱们在中国悉力于以有勾引力的价钱为破钞者提供不凡的产物，但不单是是降价。”孟侠不时说谈。

面对现时的市集态势，孟侠合计，燃油车的贵重性了然于目，宇宙汽车必须不时踏实燃油车上风。当今，宇宙汽车有着28款燃油车型，曩昔将握续进行优化。同期，宇宙汽车需要不时高度爱重纯电动车业务。“这就条款咱们坚握‘油电并重’战术，在苟且发展新能源车型的同期，握续栽植燃油车的能效和数字化水平。”

为此，宇宙汽车第一要夯实互助基础，稳步推动与小鹏、地平线、中科创达等的互助。第二，宇宙汽车(中国)科技有限公司全速推动原土化研发。第三，宇宙汽车与国轩高科针对先进的电板惩处决策进行互助，通过裁汰电板老本，让车型在价钱上更具竞争力。(中国经济网 记者郭涛)

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