2月2日，五菱汽车进一步曝光了搭载五菱红1号电板的首款新车——五菱扬光的更多信息：其中除了同级首个使用液冷时刻、超轻狂电板、超耐用电芯、超大空间等中枢除外开云kaiyun.com，还包括了五菱扬光的续航里程与内饰设立等信息。

动作商用车，五菱扬光的6.5立方米超大货厢空间如实远胜乘用车，当民众还在津津乐谈于在车内铺下了一张“双东谈主床”时，五菱扬光却平直装下了9个床垫。

此前，汽车浏小编还是撰文先容了五菱扬光中枢时刻上风，包括五菱红1号电板耐用、安全与易于养护等方面的改换特色。而搭载五菱红1号电板的五菱扬光，将会配备230公里和300公里两款续航设立，同期，其搭载的快充时刻在常温下，仅需30分钟即可末端30%至80%的快速补能。

同期，弃取MUST超轻狂结构的五菱红1号电板，使用与重视本钱也趁势公布：每公里仅需7分钱。

省钱除外，五菱扬光在车身联想方面，也弃取了更多改换时刻，包括行业创举的270度超大四六分对开尾门，搭配侧滑门，以及低于600毫米的超低尾门槛离地高度，愈加便捷货色的装载。

五菱扬光货厢长度2830mm最大宽1680mm，高度1365mm，这一容积不错简易装下9张1.5米大床的床垫，而载分量达到1249公斤，在低于城市货车吨位1250公斤的限行战略前提下，将载货分量拉高十分限。

五菱扬光搭载60千瓦电机，最大扭矩达到了220牛.米，峰值限制不错达到95%。配备同级最大的195/70 R15 12PR载重轮胎，即自负了耐费用，同期能源也饱和简易攀爬载重情状下的斜坡。

除此除外，五菱扬光是同级唯独搭载LED前大灯与雾灯的车型，灯光照耀宽度高于同级车型30%以上。而车身山海蓝灰与极地白两款涂装，弃取德国入口铝粉和珠光粉、好意思国入口PPG油漆，好意思不雅的同期更耐刮擦。

在五菱扬光初度信息线路时，只可看到驾驶舱的“侧脸”，今天五菱汽车放出了全景：“超好开的司机级座舱”配备了同级唯独的8寸悬浮式中控，以及3.5寸段码屏组合仪容，主副驾座椅不错末端4向袭击，座椅弃取了环保舒压科技织物。

同期，五菱扬光的副驾驶位中控，弃取了挖切联想，留出了一个宽大的储物空间，此外，门板和仪容台下方狡计7处储物空间，便捷驾驶员平常物件的储放。

五菱扬光全系标配ABS+EBD，并弃取EPS电动助力转向，驾驶安全性和易于操作性得以进步。安全性方面，五菱扬光弃取高强度笼式车身，外加车架高强度钢占比达到了83%、防撞梁高强度钢占比达61%。

至此，五菱扬光的基本信息还是一皆线路，而从官方渠谈了解到，这款搭载了新能源新时刻、超大空间的商用车瞻望将在一季度内上市。

作家：罗丹开云kaiyun.com

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