据《日经新闻》报说念，跟着电动车巨头比亚迪等品牌的崛起，中国在泰国新车阛阓的份额在2023年翻了一番，达到了11%，消弱了日本汽车制造商的阛阓合位。

证实丰田汽车(Toyota Motor)泰国公司公布的数据，泰国2023年的乘用车和商用车总销量为775,780辆，同比下降9%。其中，中国汽车制造商的合座阛阓份额增长了约6个百分点。

其中，比亚迪旧年在泰国阛阓销售了约30,000辆汽车，阛阓份额接近4%。该公司于2022年11月参加泰国阛阓，2022年的销量约为300辆。当今，比亚迪在泰国阛阓份额名挨次六，高出了日产汽车(Nissan Motor)和马自达汽车(Mazda Motor)。此外，比亚迪还筹画在本年年底前在泰国脉地工场开动坐蓐。

长城汽车已从本年1月起在泰国坐蓐电动车。上汽集团旗下的名爵汽车也预测将在本年年底前在泰国启动坐蓐。

据Autolife Thailand提供的数据，2023年泰国电动车销量达到76,314辆，是前一年的7.8倍。比亚迪位居榜首，占据了约40%的阛阓份额。中国公司合座占据了泰国约80%的电动车销量，而日本品牌份额则不及1%。

预测中国企业仍将不竭鼓舞泰国电动车的种植。长城汽车的一位高管指出，“在泰国脉地坐蓐电板将有助于裁汰老本。”

总体来看，2023年日本汽车制造商在泰国的总阛阓份额下降了约8个百分点，至78%。同期，丰田在泰国的新车销售总量也下降了8%，保抓了34%的阛阓份额，但仍处于着手地位。

名挨次2的五十铃汽车(Isuzu Motors)，销量下降了29%，阛阓份额为20%。三菱汽车(Mitsubishi Motors)以4%的阛阓份额名挨次5开云kaiyun体育，销量下滑了35%。五十铃和三菱汽车在商用皮卡销售方面均面对挑战。名挨次3的本田汽车，阛阓份额为12%，汽车总销量增长了14%。(盖世汽车 宋明璇)