4月25日的北京车展上，红旗EH7敞篷版厚爱亮相，新车很有玩乐属性，吸收的是电动折叠的顶蓬，这款车的外不雅如实很抢眼。跟着消耗者关于车辆多元化的需求，现在一些彰显个性化的车型层见错出，有旅行版还有两门版，而且敞篷版和一些小跑车皆如连车平斗般的袭来，国产新能源的盛况现在还是到了空前的地步，即便这么照旧有随地着花的趋势。虽然，红旗行为国产车当中的领头羊系列关于个性化的车型推出是当仁不让的，这款红旗EH7敞篷版等于很好的见证。

行为一款敞篷电动车，红旗EH7敞篷版趋势展现出了它动感的一面，新车的前脸的部分比较平庸版的车型其实莫得什么大的改变，大部分的位置皆吸收顽固式的筹谋，车的前脸的详细很垂直化。新车的前脸的上唇很了得，中间的部分吸收略略向内凹下的筹谋，底部是一个通顺化的包围，两头有像羊角相通的了得。车的大灯组吸收的曲直常立体化的格调打造，新车的造型很干练，吸收的是7字形筹谋，很有视觉冲击感。

由于车身结构的特色，红旗EH7敞篷版吸收的是两门的布局，新车的车身的侧面像那些德系的敞篷车相通比较动感，吸收了讳饰门把手，车身的侧面吸收了动感的腰线筹谋，车底部是凌厉的包围。为了栽培通顺性，它还吸收炭玄色的车轮毂，吸收了动态式的格调打造，何况配备了热血的红色卡钳。

在车的尾部，新车吸收的曲直常耿直的车身详细，尾部的尖端吸收了鸭尾式的造型，车的尾灯呈连合式的布局，两头吸收了辐射效用的筹谋。车的尾部中间吸收了内凹式的详细，车的底部是比较有头绪感的包围。新车的长宽高区分为4980/1915/1490mm，轴距3000mm，整车块头照旧比较大的。

在内饰上，新车吸收的是和平庸轿车换取的筹谋，多边形的标的盘尽头的个性化，吸收的是悬浮式效用的大屏，前侧的姿色也很个性，中控台上吸收了了得的面板装潢。它的座椅质感很可以，而且还有可以的第二排的空间弘扬，毕竟有大块头的车身加合手。在能源方面，红旗EH7搭载的电机最大输出功率为202千瓦和253千瓦，百公里加快3.9秒，长续航快充版的续航里程可以达到800km；换电版续航为600km。