Ram盘算推算为北好意思阛阓推出一款氢能源5500重型皮卡。Stellantis氢能面容讲求东谈主Jean-Michel Billig示意，燃料电板皮卡的分娩将于本年启动。

Billig示意，首批车辆将于本年晚些时代在波兰分娩，随后不久将在北好意思竖立。“氢气将成为将来无二氧化碳交通的难题构成部分。咱们但愿到2030年在欧洲提供皆备脱碳的产物系列。为此，咱们也需要这项时刻。

现在，Ram 5500动作底盘驾驶室出售，标配6.4升V8发动机。客户不错继承6.7升直列六缸康明斯涡轮柴油发动机。固然这些都是出色的能源总成，不错简易拉动这些重型皮卡（偏激大负载），但它们并不节油或高效。推出燃料电板版块将为破钞者提供一种与大型V8发动机和柴油发动机同等苍劲且环保的替代产物。

你可能还铭刻Ram旧年告示将推出氢能源皮卡。但它领先的劝诱力有限。像丰田Mirai、当代Nexo都有盘算推算推出。FCEV Ram 5500领先可能仅在加州销售。动作好意思国最大的阛阓之一（尤其是替代燃料汽车阛阓），Ram相合加州客户的需求是挑升想的。

凭据标明，氢能源5500将填补当地阛阓的空缺。在Ram的5500确立器上，有一条信息写谈：“在通盘50个州都不能注册。自2024年1月1日起，2024年配备爱信变速箱的Ram底盘Cab 4500和5500车辆将不再在加利福尼亚州注册。”值得留意的是，丰田也在悉力竖立基于Hilux的氢燃料电板皮卡。

电动化将是不切骨子的，因为拖着这些大皮卡到处跑（并提供一个体面的范围）所需的电板将是浩繁的。它将止境崇高和千里重，这带来了其他更多辣手问题。这即是为什么当代汽车等公司的重型隐隐机使用氢气。报谈称，Ram 5500 FCEV大领域量产将在墨西哥进行，但这尚未获得阐发。这家皮卡制造商是终末一批推出新能源皮卡的制造商之一，来自福特、通用、Rivian和特斯拉等竞争敌手都正在积极将新能源皮卡推向阛阓。可是，跟着Ram 1500 REV和行将推出的氢能源皮卡的出现，情况将发生变化。