日前，中国汽车流畅协会公布了5月新动力厂商零卖销量数据统计，收成于本年以来战略的抑遏利好，5月新动力的销量亦然再一次获取了增长，接下来就望望各大新动力厂商在5月中的销量推崇吧。

数据知道，5月新动力车阛阓的零卖达到了80.4万辆，同比增长38.5%，环比增长18.7%，1-5月的零卖销量达到了325.5万辆，同比增长34.4%。

在5月的新动力厂商销量排名榜中， 比亚迪以26.8万的销量遥遥起初，同比增长了21.5%，稳居排名榜第一。 祥瑞汽车与 长安汽车销量同比双双大涨，涨幅均跨越了100%，分歧增长了148.3%、100.3%，5月的销量分歧达到了5.6万辆与4.8万辆，位列排名榜第二、第四。

排名第三的 特斯拉中国月销量达到了5.5万辆，同比增长29.9%，又一次置身前三之列。 上汽通用五菱月销量4.2万辆，同比增长17.2%，位列第五。而排名第六的 广汽埃安是榜单中独逐个家销量同比出现下滑的厂商，下滑幅度达到了17.5%，月销3.7万辆。 理念念汽车与 长城汽车的月销量分歧达到了3.5万辆、2.1万辆，同比增长幅度则远不足其他品牌，仅有23.8%与3.8%，位列排名榜第七、第十。

反不雅赛力斯汽车与 奇瑞汽车，同比增长幅度皆呈现出翻倍增长的趋势，分歧达到了491.3%与300.2%，分歧月销3.2万辆与3万辆，位列榜单第八、第九。

而在1-5月的新动力销量排名榜中，当起其他品牌的累计销量还在一、二十万高下浮动时，比亚迪的销量一经得手壅塞了百万辆，与其他品牌拉开了惊东谈主的差距。而祥瑞、长安、赛力斯、奇瑞等国内自主品牌在累计销量方面也有着不小的同比增长幅度。不外让东谈主不测的是广汽埃安与特斯拉销量同比却出现下滑，尤其是广汽埃安，下滑的幅度跨越了五分之一，达到了21.9%。

转头：收成于在本年年头之时运行的减免购置税战略，与4月运行的以旧换新的补贴战略，5月新动力汽车的销量出现较大的涨幅，多家新动力车企销量皆有着较着的种植。反不雅搭伙阵营，由于在新动力界限不占上风，榜单中仅有广汽埃安一家，何况其销量屡次呈现出下滑的情状，照现在的情况来看，广汽埃安就怕亦然莫可奈何开云kaiyun官方网站，新动力终究如祖国内自主品牌的六合。