接头买车照旧数年，曾有一辆二手车陪同我渡过期光。干系词，本年年头，它终究无法再不息合手戟，于是我提前了购车的臆测打算。受预算所限，我游遍了市内4S店，办法投向了预算规模内的速腾、星瑞、君威等车型。个东谈主对空间成就有着一定的条件，过程反复衡量开云kaiyun.com，我给与了君威，这款性价比更高的车型。

君威选择别克眷属最新的假想理念，与别克其他居品天壤之隔，更多当代化的假想元素令其外不雅焕然如新，宛如一位英俊超脱的暴徒。车身线条畅达，溜背式车身与淳朴的中网泾渭分明，给东谈主以热烈的视觉冲击。

空间方面，君威的发达足以让东谈主目下一亮。试乘时，我深感其空间宽绰，尤其是后排空间。即使前排座椅退换至最自得位置，后排乘客仍能享受宽绰的空间，自得度较高。后备箱空间固然略显不及，但家庭使用基本不错得志需求。如有需要，后排座椅还不错放倒，从而提供更大的储物空间。

算作一款定位B级的率领豪华型轿车，君威领有超长的车身和宽裕的后排空间，同期成就丰富，关于年青一代购车者来说无疑是理念念之选。提车两个月来，我照旧行驶了三千余公里，对车辆有了更深入的了解。

能源方面，我的车搭载1.5T发动机，关于盛大众用来说齐全豪阔。尽管起步时可能显得稍显疲软，但只有舍得踩油门，能源发达依然强盛。低速换挡时存在一些抑扬感，但跑起来后便能感受到平顺的驾驶体验。通用AT变速箱约略存在一些通病，但我觉得这可能亦然所有自动挡车型的大批问题。只有转速超过1500转，能源发达就会有所栽培，带来推背感。

我居住在一个小县城的州里上，周围谈路多为山路开云kaiyun.com，报复周折且有好多上坡路段。在这方面，君威给我留住了深切的印象。车身幽闲性极佳，尤其是在拐弯时相配畅达和恰当。独一好意思中不及的是胎噪和风噪声较大，尤其在高速驾驶时尤为彰着。超过110公里时速后，杂音便驱动变得彰着，即使掀开音乐也难以齐全掩饰。不外这仅仅我个东谈主的感受，可能因东谈主而异。