内卷热烈且多变的汽车市聚积，有不少看点和亮点时常是出乎咱们的预念念，有些产物明明不错热销，但市集阐扬却十分的冷清，比如此柯达尖锐Pro、当代索纳塔和林肯Z等；还有个别车型前期的市集阐扬一般化，但却在不经意间短暂走红了，比如传祺M8和本田型格等。

盘货2023年笑傲车市的车型第17期，本期的主角即是自后者居上的问界M7。

不看不知说念，一看吓一跳。名不经传的问界M7，短暂间被好多车友和网友所热议，只因问界M7登上了11月份中大型SUV销量名次榜的第别称，也即是说中大型SUV细分市集的单月销冠。行动其竞争敌手的理念念L7和理念念L8，在这个细分市聚积创造出销量传说被问界M7冲突了。

提及问界M7臆度也有不少东说念主别不是太老到，该车是赛力斯旗下的产物车型，市集定位是中大型SUV，在昨年7月份认真上市，本年9月份进行了年度改款，该车座椅布局有五座和六座可供接管。搭载1.5T增程式混动系统，CLTC工况下满油满电最大续航可达1300公里，纯电续航有210公里和240公里版块车型可接管。

人所共知，华为固然不造车，但在问界汽车却有着深度的互助和参与，这亦然问界汽车相比闪光的亮点。2024款问界M7最大的亮点除了加多5座版块除外，还新增了HUAWEI ADS 2.0智驾系统，产物气势的丰富不仅带来了更多的接管空间，还让问界M7的举座实力达到了增强。

领有5020mm车长，以及2820mm轴距的问界M7，建树方面亦然平直拉满，体现出来了应有的由衷和厚说念，比如前后碰撞预警、360度全景影像、透明底盘、全速自妥贴巡航以及自动停车等齐属于标配。车身尺寸方面固然说比理念念L7小少许，但基本上亦然处于昆季之间，主打的即是实用和闲散。

在追求先锋和看颜值破钞的汽车市聚积，问界M7整车造型尽管算不上水乳交融，但其相比中和的格调很容易让东说念主产生好感，问界M7的前脸有点肖似于群众汽车的产物车型格调，但又比群众汽车的产物车型透出的先锋感要强一些，况且，智能座舱等科技氛围也比搭伙品牌好好多。

依然邻接两个月罢了月销过万的问界M7，也袒露了车市“黑马”的苗头，赫然给理念念L7等竞争敌手施加了不小的压力。从寂寂无名到改款后短暂走红，尽管问界M7呈现出自后者居上的势头，但在阴毒的市集竞争中，问界M7这个“轻舟”还莫得过万重山。

本年1-11月问界M7累计销量唯有42416台，其中，11月销量为17039台。反不雅其强有劲的竞争敌手，理念念L7累计销量达到了113661台，11月销量16599台；理念念L8累计销量跳动10万台，11月销量为12476台。不管是理念念L7如故理念念L8，累计销量方面齐赫然高于问界M7。

一句话点评：势头很猛且具有车市“黑马”潜质的问界M7，尽管领有可圈可点的上风存在，但市集对问界M7的考验才刚刚开动，2024年汽车市集的内卷会愈加热烈，问界M7能否会握续保握较高的市集热度开云kaiyun.com，咱们拭目以俟。