日前，网上有音书表露，小鹏汽车正计算停产首款家具，也便是小鹏G3的整条家具线。况兼计算上市一款平替G3的新车。

不外面小鹏G3i车型仍能闲居订购，仅仅后续这款家具不会再更新升级了，门店也不会再展示这款车型，逐步清算库存后，最终被新品替代。小鹏方面回话称，年底前会平静停产这款家具。

至于原因，主若是G3的家具线相比老了，不合稳健今小鹏扶摇2.0架构的发展主见。不外范围发稿前，小鹏并莫得表表露替代G3的新车关系信息。

转头小鹏G3，算是小鹏的开山车型了，早在2018年上市，以前主要跟威马EX5和广汽AIONY等车型竞争，但销量发达一直较为普通，2020卖了10744辆，2021年卖了29721辆，旧年卖了17336辆，而本年范围1-10月累计只卖了4878辆，月销量不及500。而人所共知的是，小鹏打响名声一炮而红的车型主要照旧第二款小鹏P7。探求到小鹏G3家具线不够受商场接待，永远发展探求取消这款家具线属于合理的计算。

传统的燃油车时间，闲居来说一款车5-7年换代，而小鹏G3从2018年上市于今，其实依然到了换代的时辰，却遴荐了平直停产，证明此前这条家具线粗略是不收货。毕竟紧凑型纯电SUV原来空间利润就未几，小鹏G3还要主打科技竖立，意味着车辆的制形资本很难给商场结尾留足利润空间。

但小鹏G3停产后，小鹏汽车当今在售的还有紧凑车型小鹏P5，中型车小鹏P7，中型SUV小鹏G6和中大型SUV小鹏G9，以及行将上市，面官图已在11月广州车展上亮相并开启预售的首款MPV车型小鹏X9。从家具矩阵上来看，小鹏果然还需要一款顶替G3的紧凑级SUV。改日开云kaiyun，新的扶摇2.0架构出身的全新车型，能否一改G3的销量态势，还要静瞻念其变。