11 月 15 日，在2024广州车展上，问界全新一代赛力斯超等增程系统负责发布，该增程系统基于“赛翼（C2E）增程架构 ”与“RoboREX智能抵制本领”打造，最大的特色是大约竣事静谧无感、高集成、高成果。

值得提防的是，赛翼是一种全新的高集成化增程架构，谐和RoboREX智能增程抵制本领，颠覆性的变嫌了增程器的使命步地，由被迫使命造成主动使命，竣事智能主动能量经管，给用户带来轮廓油耗裁减15%，杂音感知裁减90%的优异体验。何况增程器履行成果超3.6kWh/L，非凡于1L油可发电超3.6度。

据悉，早在2016年，便插足到增程本领的研发与布局中。2019年，赛力斯最初提议行业草创“油电诊治率”主见，专用于增程系统成果的料到。字据这个本领轨范，本领团队制定了“栽植保电才能和发电成果”的研发主张，并初步引入多点发电战术，打造了增程本领1.0/2.0平台，并最初达到超2.7kWh/L的最高油电诊治率。

2021年，赛力斯增程本领3.0平台应时而生，这一代增程本领处分了增程系统的成果费劲，奋发发达每一滴油的最大价值，以极具性价比的本领成就达成了41%的极致热成果，每一升油不错发电3.2度（3.2kWh/L），比那时的行业水准越过20%。

2023年，搭载赛力斯增程本领4.0平台的问界M9和全新换代新M7上市。其中，问界M9在10月销量达到16004辆，发布10个多月累计大定轻易17万辆，运动半年斩获中国50万以上月度销冠。

增程本领4.0平台是基于增程式电动汽车使用工况，以栽植发电成果和NVH性能优先为辅助念念路，以增程专用化为辅助原则，诳骗高稀释急速扬弃、大流量低压冷却EGR、高能定向燃烧、扁线定子绕组、强制油冷、高精度IGBT结温估算等本领，大约竣事3.4+kWh/L的超高油电转换率水平。

不错看到，赛力斯不休在增程本领领域插足研发力量，坚捏本领立异开云kaiyun体育，也得回了一定的商场认同。字据官方公布的数据剖判，本年1-9月，赛力斯的增程器搭载量仍是卓越34万台 。（本文首发于钛媒体App）