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前几天,奥迪发布了全新的豪华电动品牌AUDI,车标不再沿用奥迪的四环车标,改用新logo“AUDI”。同期奥迪还发布了首款量产认识车AUDI E Concept。
据悉,AUDI品牌由奥迪和上汽协同打造,专注于中国大陆纯电市集的新品牌。奥迪主要持重外不雅盘算、底盘传动机械教养等传统上风花样,上汽则持重电子电气架构、智能座舱、智能驾驶等方面的研发。
本年5月,奥迪与上汽集团、上汽大家签署合营合同,进一步加强原土合营。奥迪将与上汽集团相连成就专注中国市集的全新平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”,并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是隐匿B级车和C级车细分市集的三款纯电动车型,其中首款车将于2025年上市。
牵手上汽,推出全新豪华电动车品牌,奥迪能在中国扳回一城吗?
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“垫底”BBA●
如今的奥迪在中国面对着一定的销售逆境。
本年前三季度,奥迪集团累计录用约125.14万辆,同比减少10.9%。其中向中国录用47.72万辆,同比减少8.5%。销量的下滑也影响着功绩。奥迪前三季度累计营收463亿欧元,同比下落8.2%;买卖利润约为20.88亿欧元,同比减少54.6%。
事实上,奥迪的销售劣势早有透露。1988年,一汽和大家订立了技正好作合同开云kaiyun体育,运行以许可证拼装的时势坐褥奥迪100。尔后,奥迪成为最早投入中国的跨国豪华车企,也成为了中国豪车的卓越者,销量一直卓越于良马、飞奔。