算作一种抽象了传统燃油车和电动车上风的期间门路，增程式被以为是一种更稳妥商用车阛阓本体的产物。为了将增程式期间上风最大化，良友推出了多款甲醇增程式商用车，通过用愈加环保且价钱更低的甲醇来替代传统的汽柴油，在不影响续航智商的前提下，其环保和资本上风愈加突显。近日，新能源商用车之家就赶赴绿色慧联天津运营中心，对一款良友星智H8M甲醇增程式轻卡车型进行了实拍。

那么，到底什么是甲醇增程能源系统呢？甲醇增程能源系统是一套良友商用车创举的能源系统，实拍的这款良友星智H8M甲醇增程式轻卡搭载的是其自主研发的1.8升甲醇增程器，况兼它纠合了甲醇燃料发动机和能源电板期间，酿成了高效、环保的能源供应组合面容。这种期间的中枢是遴荐甲醇算作主要燃料，通过甲醇燃料发动机产生电能，为能源电板储能，从而滚滚陆续地为车辆提供电力供应，从而杀青更长的续航里程。

在朔方地区用户最为热心的续航方面，这款星智H8M底盘两侧共搭配了两个240L甲醇箱，抽象续航里程跳动了1000公里，完好处置了纯电轻卡产物尤其在冬季续航短的痛点问题。而就在醇箱摆布还竖立了一个15升的汽油箱，主要厚爱的即是在低暖热况的冷启动，待热机之后再切换成甲醇燃料，让这款车愈加稳妥在极寒和低温环境下踏实开动。

一款优秀的甲醇增程式轻卡离不开优秀的电动单位。通过甲醇燃料发动机产生的电能，滚滚陆续地通过扫尾器供给电板和电驱桥。算作整车扫尾大脑的整车电控单位（VCU）以及电机扫尾器（MCU）齐被集成在了底盘的侧面，与频频集成在驾驶室下部来说，更粗浅闲居重视。

而在整车的电板系统方面，这款车搭载了体积更小、分量更轻的盟固利21.02kWh高倍率充放电性能型电板，况兼很好地集成在了整车底盘的中间位置，两侧的大梁不错对电板起到很好的保护作用，而且电板离地破绽作念到更大，让所有这个词这个词电板系统更安全、更经久。

与此同期，这款车遴荐了宽纵梁筹划，新能源商用车之家实测为80cm（轻卡频频宽度为70cm摆布），不错让整车承载力更强，行驶踏实性更好。更宽的车架宽度筹划，不错配备容量更大的宁德时间77.28kWh电板，稳妥更为阴凉的高寒地区，粗俗是甲醇加注站相比少的地区使用。

后桥遴荐了承载力和耐费用更高的汉德电驱桥。驱动电机为永磁同步电机，况兼遴荐的是驱动电机集成化筹划，省去了传动轴，占用空间小、粗浅电板吩咐的同期，传动终止更高。

在驾驶室筹划方面，举座遴荐“过谈式”的大通谈筹划，岂论驾驶员也曾车上乘客，乘坐时腿部空间更大，乘坐起来更惬意。另外这款车遴荐大视线前挡风玻璃加向下延长的侧窗筹划，让整车可视领域更大，行驶安全性进一步进步。

另外这款车还有纯电模式、节电模式、智能模式以及低速挡等多模式按键筹划，不错让这款车在不同载荷以及不同路况下愈加笔底生花。同期，通过模式切换进一步精打细算醇耗和电耗。

在细节方面，这款车筹划得亦然相比及位。比如其遴荐了一个全包围的导流罩，岂论高度也曾侧面，齐不错与背面的货厢高度贴合，况兼与车身承接处齐用胶条密封承接，从而让车辆在高速行驶时，风阻所有这个词不错更低，进一步缩小了整车的能耗。

抽象来看开云kaiyun，这款良友星智H8M甲醇增程式轻卡，以其革命的醇－电新能源期间门路，极地面进步了轻卡冬季续航里程，从根柢上处置了用户尤其是寒区用户在冬季的续航里程心焦问题。

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