在刚刚举办的1月16日2024长安汽车宇宙伙伴大会上开云kaiyun.com，长安汽车董事长朱志华清楚了与华为互助的消息，晓示了新公司“NEW COOL”的设置，新公司波及到智能驾驶、智能驾舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等七大规模。同期朱华荣明确暗示，这次华为在互助中并不会从事整车坐褥的业务，，也不会参与到新公司的畴昔业务中去。

在这次的宇宙伙伴大会上，长安汽车还发布了2024年的新址品估计，包括了长安汽车、深蓝汽车、阿维塔、长安启源以及长安凯程等等，并给出了280万辆的销售观念。事实上，2023年长安汽车的市集施展照旧很可以，2023年，长安汽车销量冲破了255.3万辆，长安汽车在保握笔迹燃油车的上风的同期，在新动力赛谈上依旧火力全开。整年销量高达48.1万辆，同比增长43.9%。

现如今，华为与长安汽车互助的阿维塔品牌，主要聘请的互助方法便是HI方法，也便是处分决策方法，并非经受“智选车方法”（鸿蒙智行），比较较于HI方法，智选车方法与车企的系结性会更强，会在居品蓄意和用户体验中为车企提供全套的处分决策。

对此朱华荣暗示，之是以长安汽车与华为经受HI方法，主若是有计划到作念汽车一定要有我方的品牌，经受HI方法不仅可以保握好本人品牌的孤苦性，还有时对客户肃穆，让客户的压根利益获取压根保险。这种方法下，长安汽车与华为有时作念到强强皆集、上风互补。

一直以来，华为对外的说法都是华为不只独造车，而只为汽车品牌提供决策。除了为长安汽车、北汽、广汽提供的HI方法以外，华为还与重庆小康集团赛力斯互助推出了AITO品牌。对此，在这次大会中，朱华荣也明确直言：“其他方法是有问题的”，华为智选方法是否相宜行业规定与章程，是否相宜用户的利益开云kaiyun.com，都有待盘问。