理思L7是理思汽车的一款初学级居品，承载了理思品牌翻开30万级别销量的厚望。在汽车行业竞争日趋热烈确当下，理思L7凭借其精确的居品定位和多功能成就在强大同类居品中脱颖而出。小编将从多个维度真切分析理思L7的各项特色，予以群众一个全面而客不雅的评价。

一句话点评理思L7：

行动一台30万级别的家用SUV，各方面皆很平衡，莫得彰着短板。

上风：

1、宽敞欢欣的里面空间

2、内饰质感高等

3、能源可以且续航长

4、吊挂欢欣性好

5、车内文娱功能多

不及：

1、仅有五座版块可选

2、高速亏电油耗较高

空间，不啻于大

理思L7车内的空间筹算得相等宽敞，为每位乘客提供了足够的休息空间。座椅接收了NAPPA真皮材质，软硬适中，并聚拢东说念主体工学筹算，提供了细密的救济性，即等于远程驾驶也辞谢易感到疲倦。况兼理思L7除后排中间座椅外，其他四个座椅皆配备了多种转机功能，包括加热、透风和推拿。后排中间的座位也有加热功能。

其特色的“皇后座椅”方式能给乘客提供肖似于头等舱的体验，然而“皇后座椅”关于身高较高的乘客来说不是很友好，可能会有伸不直腿的情况发生。理思L7的空调系统不仅有分区空调，甚而在后排有单独增压机，保证空调出风扫尾，确保每个乘客皆能吹到欢欣空调。它车门与座椅之间还有一块肘部救济，通俗长者高下车，不得不佩服理思在细节处的考量。

文娱，不啻于屏

现如今的新能源车上不配几个文娱大屏皆不好原理出厂，文娱大屏不稀缺，紧迫的是把它用好。理思L7 Max带后排文娱大屏，支执投屏和手势交互，放倒后排座椅后，车厢就是影音室。

通过理思语音助手“理思同学”可以分辩调理主驾、副驾、后排三块屏幕的播放本色，主驾还能规模各个驾驶位的叫醒权限，谨防小一又友误叫醒。好屏要配好音响，理思L7搭载双中置、三高功率低音炮，四天外喇叭，车里每个位置皆是声场中心。好意思中不及的是仅有Max版块配有后排文娱屏，且前排主副驾固然是大连屏，但中间仍是有黑边存在。

驾驶，不啻于稳

理思L7 Max和Pro标配了自研的理思魔毯空气悬架，即便靠近凹凸的说念路，也像坐在“魔毯”上一样，持重欣慰和欢欣。该吊挂具备五档高度可调，后轴空气悬架最多可镌汰50毫米，前后轴悬架可高下转机40毫米，兼顾城市和非铺装路面行驶需求。行动一台迁徙的家，要时间保护家东说念主安全，理思L7车身结构高强度钢占比大于75%。全系标配8个安全气囊，隐敝全车10个位置，前后排两侧表示式气帘有用保护全车乘员。

能源上，该车搭载一台峰值功率330千瓦，峰值扭矩620牛·米的电机，百公里加快仅为5.3秒，关于一台家用车来说甚而有些能源富余。带家东说念主出行可不行有续航错愕，理思L7行动一台增程式汽车，CLTC纯电续航里程210公里，电量可以使用到3%，餍足90%以上普通城市出行需求，CLTC轮廓续航1315公里，周末和节沐日，带着家东说念主说走就走。然而增程式汽车的过失在理思L7上相似存在，在高速上亏电行驶油耗会增高，官方亏电油耗7.6升每百公里，能源也会变弱，亏电后零百加快会比满电慢2秒把握。

裁剪转头

行动一台圭臬的家庭用车，理思L7的各项功能大部分皆是为乘客准备的开云kaiyun体育，司机的优先级反而排在背面。要是您已采选室立业，思给老东说念主孩子一个欢欣的迁徙出行体验，那理思L7实足值得磋议，它的大空间、欢欣性、文娱性皆是同级别第一梯队。然而它隧说念的家用属性关于驾驶者来说就会有些无趣，要是您追求的是畅通和玩乐，那30多万的价钱还有更顺应您需求的选拔。不知说念这台理思L7有莫得打动您呢？