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　　12月18日晚间，蔚来汽车发布公告称，已与阿联酋阿布扎比投资机构CYVN Holdings（简称：CYVN）坚贞新一轮股份认购条约。凭证条约，CYVN通过其附庸公司CYVN Investments以现款边幅向蔚来进行所有这个词约22亿好意思元的计策投资。

　　受此音问的提振，限制发稿前，蔚来汽车好意思股盘前涨超10%。

　　图片起首：Wind

　　将得到蔚来汽车20.1%股份

　　CYVN是一家总部位于阿布扎比的专科投资机构，聚焦先进、智能出动出行限制进行投资。凭证认购条约，CYVN将插足现款总额22亿好意思元，以7.5好意思元/股的购买价，认购2.94亿股蔚来新刊行A类平庸股。

　　值得一提的是，这不是蔚来初次得到CYVN的投资，本年7月，蔚来就曾得到CYVN的7.385亿好意思元计策性股权投资。公告自满，继12月（即本次）投资走动完成后，CYVN将抓有蔚来汽车已刊行及刊行在外股份总额的约20.1%。

　　据蔚来方复兴，李斌依然是领有单一最大投票权的鼓励，对公司领有限制权。

　　蔚来汽车示意，这次交割后，蔚来和CYVN十分联属公司将链接共同互助，在国外商场上寻求计策和本事互助。CYVN方示意，将营救蔚来汽车在家具改革、本事冲突和国外商场拓展方面发展。

　　CYVN半年内两次打算近30亿好意思元对蔚来的计策投资，是看中了蔚来面前在新能源限制的先进本事。

　　12月17日，蔚来首创东谈主、董事长、CEO李斌躬行驾驶ET7从上海开拔，测试150kWh（度）单块电板包的续航才调，全程行驶里程1044公里，耗时超14小时，行驶时候达12.4小时。

　　图片起首：直播截图

　　这次实测全程1044公里的平均百公里能耗为13.2kWh，剩余电量3%，瞻望还可行驶超30公里。

　　李斌称，这次随车搭载的150度超长续航电板包是全球首款无热失控软包CTP电板，电芯能量密度高达360Wh/kg，是当今国内乘用车可量产能源电板包电量最高、能量密度最高的家具。

　　这次续航测试记号着智能纯电动汽车的续航里程认真进入1000公里期间。李斌泄漏，针对150度超长续航电板包，蔚来依然作念已矣整个车型的测试，近期开动爬产阶段，在不久的将来委用给用户。

　　据悉，蔚来此前更新的用户手册信息自满，全新ES6、ET7、ES7、ET5、EC7和ET5旅行版共6款车型的手册中均添加对于150度电板包信息。

　　业内东谈主士示意，燃油车加满一箱油能行驶400-600公里，新能源汽车收场1000公里续航，意味着电动汽车续航才调已卓绝当今燃油车的平均续航水平。当今，市面上纯电动汽车的续航主要汇注在300公里到700公里之间。

　　“蔚来坚抓不降价”

　　日前，在2023蔚来媒体濒临面举止上，李斌泄漏了蔚来旗下汽车第二品牌信息。据悉，其品牌定位是“家庭商场”，“大空间、雪柜、彩电”王人会配备。

　　李斌示意，家庭商场相对高端商场来说愈加好界说，针对家庭商场不会推出许多车型，“第二品牌人命周期唯有三款车，把三款车作念好”。20万元到30万元的商场如实竞争会越来越热烈，第二品牌不会很惊险发布，“等人人王人筋疲力竭了”再推出。

　　此外，李斌在12月17日的150度电板包续航测试进程中晓喻，行政旗舰轿车ET9 将于本月23日举行的2023NIO Day蔚改日举止上亮相。

　　11月蔚来委用新车15959辆，同比增长12.6%，环比着落0.72%；本年以来累计委用新车14.2万辆，关联词与全年24.5万辆的销量概念仍有很大一段差距。

　　李斌称，蔚来坚抓不降价，天然骨子销售情况离公司概念仍有差距，关联词，“蔚来总体新车价钱会往上走”。

　　此外，对于收购江淮工场钞票获取独处坐褥天资的动机，李斌示意：“从制造角度，若是咱们透顶由我方独处制造，全体的制变资本会着落10%。”

　　第三季度蔚来汽车收场营收190.67亿元，同比增长46.6%；汽车销售额174.08亿元，同比增长45.9%。第三季度净损失同比进一步扩大至45.57亿元，较2023年第二季度着落24.8%。

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牵扯裁剪：杨红卜 开云kaiyun.com